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文章基于美国、日本汽车产业出清历史,分析汽车产业链穿越周期的五个因素:流动性、EV/EBITDA估值、股权集中与客户分散、后服务市场、产业链外新技术,并指出国内车企和零部件企业在现金流、估值及客户集中度上的风险与机遇。