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2026年9月,华为重申不造车,赛力斯收回问界品牌主导权,调整合作模式,赛力斯主导产品定义、品牌营销与渠道,但继续使用华为智驾与座舱技术。此举源于赛力斯采购成本攀升与利润微薄,市场反应股价下跌与消费者品牌溢价疑虑。